กล่องกระดาษของขวัญแบบครบครัน ด้วยความต้องการของชาวเอเชีย ทำให้ราคาเศษกระดาษในยุโรปคงที่ในเดือนพฤศจิกายน แล้วเดือนธันวาคมล่ะ?

ด้วยความต้องการของเอเชีย ทำให้ราคาเศษกระดาษในยุโรปทรงตัวในเดือนพฤศจิกายน แล้วเดือนธันวาคมล่ะ?
หลังจากราคากระดาษคราฟต์รีไซเคิล (PfR) ทั่วยุโรปลดลงต่อเนื่องสามเดือน ราคากระดาษรีไซเคิล (PfR) เริ่มทรงตัวในเดือนพฤศจิกายน นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่รายงานว่าราคากระดาษรีไซเคิลแบบผสมและกระดาษแข็งสำหรับคัดแยกจำนวนมาก กระดาษลูกฟูกและกระดาษแข็งสำหรับซูเปอร์มาร์เก็ต และกล่องลูกฟูกใช้แล้ว (OCC) ยังคงทรงตัวหรือเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ปัจจัยหลักมาจากความต้องการส่งออกและโอกาสทางธุรกิจที่ดีในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะที่ความต้องการจากโรงงานผลิตกระดาษในประเทศยังคงซบเซา
กล่องช็อคโกแลต
“ผู้ซื้อจากอินเดีย เวียดนาม อินโดนีเซีย และมาเลเซียกลับมาคึกคักในยุโรปอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งช่วยรักษาเสถียรภาพราคาในภูมิภาคยุโรป และนำไปสู่การเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในบางภูมิภาค” แหล่งข่าวระบุ ผู้เข้าร่วมตลาดในสหราชอาณาจักรและเยอรมนีระบุว่า ราคากล่องกระดาษลูกฟูกใช้แล้ว (OCC) เพิ่มขึ้นประมาณ 10-20 ปอนด์/ตัน และ 10 ยูโร/ตัน ตามลำดับ ผู้ติดต่อในฝรั่งเศส อิตาลี และสเปนก็ระบุว่าการส่งออกยังคงดีอยู่ แต่ส่วนใหญ่รายงานว่าราคาภายในประเทศทรงตัว และเตือนว่าตลาดจะประสบปัญหาในเดือนธันวาคมและต้นเดือนมกราคม เนื่องจากโรงงานกระดาษส่วนใหญ่วางแผนที่จะผลิตกระดาษจำนวนมากในช่วงคริสต์มาส
ความต้องการกระดาษที่ลดลงอันเนื่องมาจากการปิดโรงงานกระดาษหลายแห่งในยุโรป สินค้าคงคลังที่ค่อนข้างสูงในทั้งสองฝั่งตลาด และการส่งออกที่อ่อนแอ เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ราคาผลิตภัณฑ์กระดาษเทกองลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา หลังจากราคากระดาษเทกองลดลงอย่างรวดเร็วเป็นเวลาสองเดือนในเดือนสิงหาคมและกันยายนประมาณ 50 ยูโรต่อตัน หรือในบางกรณีอาจมากกว่านั้น ราคากระดาษในยุโรปภาคพื้นทวีปและสหราชอาณาจักรกลับลดลงอีกในเดือนตุลาคม ประมาณ 20-30 ยูโรต่อตัน หรือประมาณ 10-30 ปอนด์ต่อตัน
กล่องคุกกี้
แม้ว่าการลดราคาในเดือนตุลาคมจะทำให้ราคาสินค้าบางเกรดลดลงจนเกือบเป็นศูนย์ แต่ผู้เชี่ยวชาญตลาดบางรายได้กล่าวไว้ในขณะนั้นว่า การฟื้นตัวของการส่งออกอาจช่วยป้องกันไม่ให้ตลาด PfR ในยุโรปพังทลายลงอย่างสิ้นเชิง “ตั้งแต่เดือนกันยายน ผู้ซื้อชาวเอเชียกลับมาคึกคักในตลาดอีกครั้ง ด้วยปริมาณที่สูงมาก การส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังเอเชียไม่ใช่ปัญหา และการขนส่งวัตถุดิบไปยังเอเชียอีกครั้งก็เป็นเรื่องง่าย” แหล่งข่าวรายหนึ่งกล่าวในช่วงปลายเดือนตุลาคม ขณะที่คนอื่นๆ ก็มีความเห็นเช่นเดียวกัน
กล่องช็อคโกแลต
อินเดียสั่งซื้อสินค้าปริมาณมากขึ้นอีกครั้ง และประเทศอื่นๆ ในตะวันออกไกลก็สั่งซื้อบ่อยขึ้นเช่นกัน นี่เป็นโอกาสที่ดีสำหรับการขายจำนวนมาก การพัฒนานี้ยังคงดำเนินต่อไปในเดือนพฤศจิกายน “ราคากระดาษสีน้ำตาลในตลาดภายในประเทศยังคงทรงตัวหลังจากร่วงลงอย่างหนักเป็นเวลาสามเดือน” แหล่งข่าวระบุ การซื้อของโรงงานกระดาษในประเทศยังคงมีจำกัด เนื่องจากบางแห่งต้องลดการผลิตเนื่องจากมีสินค้าคงคลังจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม การส่งออกช่วยรักษาเสถียรภาพของราคาในประเทศ “ในบางพื้นที่ ราคาส่งออกไปยังยุโรปและแม้แต่บางตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็เพิ่มขึ้น”
กล่องมาการอง
ผู้เชี่ยวชาญวงในรายอื่นๆ ก็มีเรื่องราวทำนองเดียวกันมาเล่าให้ฟัง “ความต้องการส่งออกยังคงดี และผู้ซื้อบางรายจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังคงเสนอราคา OCC ที่สูงขึ้น” หนึ่งในนั้นกล่าว เขากล่าวว่า สถานการณ์ดังกล่าวเกิดจากความล่าช้าในการขนส่งจากสหรัฐอเมริกาไปยังเอเชีย “ยอดจองบางส่วนในเดือนพฤศจิกายนในสหรัฐอเมริกาถูกเลื่อนไปเป็นเดือนธันวาคม และผู้ซื้อในเอเชียค่อนข้างกังวล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใกล้ถึงเทศกาลตรุษจีน” เขาอธิบาย โดยผู้ซื้อส่วนใหญ่กังวลเกี่ยวกับการซื้อในช่วงสัปดาห์ที่สามของเดือนมกราคม เมื่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ ชะลอตัวลง ความสนใจจึงเปลี่ยนไปที่ยุโรปอย่างรวดเร็ว”
กล่องช็อคโกแลต

อย่างไรก็ตาม เมื่อเดือนธันวาคมมาถึง ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กล่าวว่าลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เริ่มมีความเต็มใจที่จะจ่ายในราคาที่ค่อนข้างสูงสำหรับ PfR จากยุโรปน้อยลงเรื่อยๆ “ยังคงมีความเป็นไปได้ที่จะได้รับคำสั่งซื้อบางส่วนในราคาที่สมเหตุสมผล แต่แนวโน้มโดยรวมไม่ได้บ่งชี้ว่าราคาส่งออกจะเพิ่มขึ้นอีก” หนึ่งในผู้เชี่ยวชาญกล่าว พร้อมเตือนว่าคาดว่าอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์โลกจะต้องปิดตัวลงเป็นจำนวนมาก และภายในสิ้นปีนี้ ความต้องการ PfR ทั่วโลกจะลดน้อยลงอย่างรวดเร็ว

แหล่งข่าวจากอุตสาหกรรมอีกรายหนึ่งกล่าวว่า “สินค้าคงคลังวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์ของยุโรปอยู่ในระดับสูง และโรงงานหลายแห่งประกาศปิดทำการเป็นเวลานานในเดือนธันวาคม บางครั้งนานถึงสามสัปดาห์ ในช่วงคริสต์มาสที่ใกล้เข้ามา ปัญหาการจราจรมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น เนื่องจากผู้ขับขี่ชาวต่างชาติบางคนจะเดินทางกลับประเทศบ้านเกิดเป็นระยะเวลานาน อย่างไรก็ตาม ยังต้องรอดูกันต่อไปว่าสถานการณ์นี้จะเพียงพอที่จะพยุงราคา PfR ในประเทศยุโรปหรือไม่”